Охотничьи лыжи (little about my hunting ski...)

Буду помаленьку добавлять к этой статье.
Бесшумно и тепло или два мешка на лыжах. 
Смолить или нет  

 Зима  запарилась к нам идти, но видно скоро будет и тут. Готовь сани летом... (С) Перефразируем на лыжи - готовим лыжи осенью. Кто готов высказаться?

Начнем, однако.

Показанные лыжи наверное лучший компромисс. Не вдаваясь в подробности, отмечу лишь то, что  такого "кабана" как я весом 120 кило (а со снаряжением и все 130) они держат нормально на рыхлом снегу. Стоят ныне примерно 1500 рублей. Площадки лыж немного смещены вперед, что бы было легче выбираться из под твердой снежной корки. Мое мнение, оптимально, когда нога фиксируется достаточно жестко креплением (полужесткие крепления). Просто лента - петлей в которую вставляется обувь, недостаточна, а разговоры о том, что если встречено препятствие, то снял лыжи и обошел -  несостоятельны. Если снег рыхлый и глубокий, то тонешь сразу по грудь. Что там обойти можно?   :)
 Лыжи бывают и нужной, достаточной площади опоры, но при этом могут быть широкие и короткие. Казалось бы удобно на коротких, но тут нужно смотреть по местности. Дело в том, что при широких лыжах и рычаг выворачивающий ногу, к примеру, если наступил на кочку или пенек под снегом, будет бОльшим. А это может привести либо к падению, либо к травме.
Для охотничих лыж достаточна площадь 50 квадратных сантиметров на 1 кг веса охотника (в боевой выкладке, а не в трусах, на весах). 

Полужесткие крепления не будем рассматривать, о них есть много информации на туристских сайтах информации, еще их зовут "тросиковые". 

Есть у меня и такие, привезу "из избушки"  - выложу фото и расскажу как-нибудь.

Обувь может быть любой. Например, такой как на фото. Я в таких хожу на лыжах, а пока снега мало, перемещаюсь в чем-нибудь полегче .

Начинаем стягивать. Вот эта стяжка и даст в итоге то,  что узел не развяжется, не расшатается и крепящая веревка натянется, достаточно жестко зафиксировав ногу.

Завязали, спрятали. Теперь просто так не развяжется (даже цепляясь за куст) и в то же время, легко развяжется вручную.

Дырочки в носках лыж позволяют: во-первых, легко их связывать (удобно для переноски), а во-вторых, иногда удобно пропустить шнур через них, сложить рюкзак на грузовые площадки лыж, задники лыж при этом развести. Тем самым получить что то средние, между санками и нарточкой. Короче, не переть рюкзачишку (особенно уже не пустой) на плечах по дороге.

Транспортное положение, при перевозке, переноске и погружении в чехол.

Это те самые смещенные вперед площадки.

Проверьте носки и задники лыж. Если есть такое, возьмите у жены, матери или подруги лак для ногтей, и прокрасьте эти щелки в шпоне.

:) :)  :)

Свинцовый горизонт

Ну вот и все, похоже, что бабье лето закончилось. Тучки, холодает, налетели заряды мелких дождей.  За ночь оббило лист с осин и тополей, с периметра деревьев. Эдакая "стрижка" под ежик - на неделю. Еще неделя и деревья разденутся. Зато какая лепота в лесу. "Пол" светлый, желто-оранжевый ковер, светящийся  на солнце, лучики которого иногда пробивают свинцовое одеяло. А главное запах - вышел утром сегодня, вдохнул и понял - все, вот и в зиму все повернуло. Еще будет тепло, но бег времени неумолим...

Лечим навигатор GARMIN eTrex

У меня есть навигатор GARMIN eTrex Legend HCx. Замечательная неубиваемая вещь. Выручает в ебенях очень сильно. Но помимо эксплуатации его  непосредственно "на себе" (в кармане и т.п.) часто использую его и в машине. Просто вставляя его под углом между козырьком приборной панели и лобовым стеклом. Но по прошествии пары лет эксплуатации я обнаружил что кольцо которое обрезинивает навигатор стало растягиваться и слазить с навигатора (не скупись на крепление навигатора в авто на присоске и этого не будет). Этот трабл несколько огорчил, но был побежден, а сделать это просто. 

Снимите это резиновое кольцо аккуратно. Растворителем удалите остатки клейкого слоя  с резины и скотча. Скотч в навигаторе использован для обеспечения той самой нами любимой герметичности и влагостойкости. Можно даже один слой старого  скотча снять. Когда вы убрали старый клейкий слой, замочите эту резинку в растворителе, например, в 646ом. Но перед тем как вы замочили резинку, отправьтесь в "Метро" (если эта торговая лавка у вас в городе есть) или иную лавку и купите двухсторонний скотч (желательно от 3М). Обратите внимание на ширину. Замерьте перед походом ее на своем навигаторе.  Кто-то замачивает на час. Я замочил часов на 8. Резина разбухла. Теперь, наношу скотч двухсторонний ааккккуратьненько от USB разъема в два слоя. Аккуратненько делаю дырочки (рассечения нового скотча, без повреждения старого) на местах кнопок. Выворачиваем кольцо и укладываем его выворачивая в штатное положение. Кладем на подоконник, на солнышко навигатор и пусть лежит. Через сутки испарится растворитель и кольцо оседлает навигатор лучше нового. Наслаждаемся результатом, а потом бегом ищем таки крепление навигатора в авто, дабы к траблу не возвращаться.

Куда делась вода в Синае?

     

 

Будучи в Синае, обратил внимание на то что горы имеют красноватый цвет, а в большинстве ущелий имеются те же породы, но серого цвета. Причем это может быть один огромный булыган с одной стороны гладкий и обточенный серого цвета , а с другой стороны бурого. 


(Синай - это голые горы сложенные гнейсами, кристаллическими сланцами и гранитами с высотами более двух тысяч метров.
Синай, Синайский полуостров — полуостров в Красном море, на границе между Азией и Африкой, часть территории Египта.)  

В ущельях угадываются русла рек. Водопады, омуты, в русле лежат мелкие, средние и гигантские окатыши, а вокруг бурые изломанные породы . Видно, что те камни, что лежат в серых руслах обточены еще не так давно (в геологическом смысле)  водами потока тут бушевавшего. И каких потоков! Пропиливших эти горы. Для меня загадка – куда делась вода?

                                             А для вас???

Кто может прокомментировать? 

русло

русло

водопад

Квадрики

Сегодня был на покатушках на квадроциклах. Тест-драйв проводился BRANDTом.
 Тестировались Polaris Sportsman 800 и Polaris Sportsman Touring.
Первый - это "бешеная табуретка", второй не так прыток, но дури в нем тоже выше крыши. Оба легко и непринужденно утюжат ямы, бугры, подлесок, болотинки, старые канавы и колеи. По моему скромному мнению Polaris Sportsman 800 больше для трассы и драйва. Очень чувствительная гашетка газ, квадрик просто рвет из под тебя. Иногда это мешает. Polaris Sportsman Touring более утилитарен и мне больше понравился, но это мнение чайника, которое может измениться с опытом.

Вспоминаю синайскую пустыню... Там передвигались на Ямахах.  Конечно Поларисы резвее, но проходимость и выносливость этого вида средств передвижения и возможности, которые ATV дает, вызывает прилив чувств! Нет-нет и крякнешь -"Бля, классно!!!"

Бабье лето в разгаре, ко мне прилетели синички

Бабье лето в разгаре, а ко мне прилетели синички. проверили все сетки на окнах и балконе, залезли в сохнущий горбовик, зачистили местность, одним словом. Я каждую зиму кормлю их выкладывая на балконе срезанные подсолнухи. Они это помнят. Большого полиэтиленового мешка-маечки хватает на зиму. А синичкам подспорье, да и отдыхаешь душей - глядя на них. Иногда прилетают воробьи. Синички интеллигентно организовывают карусель и чистят подсолнух по очереди, по кругу. А воробьи - это просто шпана дворовая, больше дерутся, чем клюют.

Иногда прилетают свиристели

 Тепло, ясно, солнечно, чудесно. 

В лесу нет кровососов и паутины, тихо, но ночами гомонят гуси, проходят косяками на Казахстан, в теплые степи, идут на кислороде, транзитом. Думаю зима будет ранняя, а вот будет ли холодная, это будем посмотреть - так как прошлая была очень морозная, вряд ли две подряд, впрочем - иншалла.