2015, март, Восток, на помощь к отцу

           Выехал не очень рано. Транспорта уже прилично, хоть и в это время улицы обычно пусты. Дорога на Доманском – лед сплошной. Но уже в центре и до выезда на трассу –сухая дорога. Трасса тоже сухая, во всяком случае до Барабинска, потом много переметов, вернее надувы с полей, которые тают на ярком солнце (да и соли не пожалели). С колес вся эта благодать летит на борта и арки. Через 250-300 километров, останавливаюсь. Достаю топор и отбиваю колесные арки, которые полностью заполнены льдом и баллоны уже горячие из-за трения в арках. Борта покрыты ежиком льда, на колесах свои узоры. Прикольно, но не ко времени. Фуры идут на встречу с Востока все как одна в ледяной глазури на кабинах. Иногда с плохо натянутых тентов летят на встречу куски льда. Иногда глыбы. Реально пронесло. Есть Бог.

         За Новосибирском погода по прежнему ясная, но чувствуется что тут недавно была битва добра со злом. Све деревья стоят под мощной кухтой. Многие березки согнуты в дугу, а редкие сосны, тогщиной сантиметров 15 просто поломаны. Вся эта красота замерзшая. До Омска это веселье не докатилось. На крутогорах видно что снег был мокрым и просто повсеместно начал  всей массой сползать в низинки, но был заморожен. Такая  глобальная «море волнуется раз» - кто старше помнит такую  игру наверное.

Чаще встречаются участки льда на трассе. Есть и не удержавшиеся на ней и  фуры, и легковые.

          Еду буднично, уже в том состоянии «дороги» в котором можно ехать долго, не один день. Пробег, заправка, пробег, заправка … все по циклу. Ночевка,  подъем, пробег, заправка… В дорогу взял несколько аудиокниг. Одна из низ «Цитадель» от Экзюпери. Такая тоска. Пиздец. Когда едешь и  не понятно, то ли с того света вынимать, то  ли хоронить – такая тоска, не к месту. Нескольо раз и разные участки пытался слушать – результат один. Выключил. Можно его читать и слушать когда у тебя все ну так хорошо, что надо бы  чего и для погрустить. В некотором роде, интеллектуальный мазохизм.

           Начиная с кемеровской области и практически, до Тулуна, пока не ушел на трассу «Витим», много встречалось машин со сноубордами на рейлингах. Откуда-то народ возвращается. Интересно откуда. Попалось пару джипов с «кораблями» на прицепах. В буквальном смысле – катера  больше ленд крузеров вдвое и в высоту и в длинну. Пару раз попались аэроглиссеры на прицепах.

Перед и после Кемерово, дорога раздолбана, но участки асфальтированы и не продолжительны. Дорога все лучше и лучше, все легче по ней ездить. До Тулуна асфальт и только в одном месте короткий грунтовый объезд, хорошо отгрейдерован. Но за дорогой нужно следить и поддерживать ее. Вот вроде сделали недавно, но работала бригада халявщиков, верхний слой уже начинает отслаиваться, а рядом участок, который делался тогда же, но он в превосходном состоянии.

Останавливаюсь перекусить в одной харчевне. Не первый раз. За стойкой знакомая официантка, вернее я просто ее помню. Средних лет, видно, что следит за собой, работает четко и быстро. Вдруг замечаю, что в подмышках, в цвет черному платью, костыли. Думаю, ничего, все пройдет. Однако уже в зале, когда ел, увидел как она очень быстро пробежала из одной части зала в другую по делам. Быстро. Но не это меня торкнуло, а то что одной ноги у нее нет. В прошлом году была, а сейчас нет. И человек не опустился, собрался, так и нужно. А люди порой ноют по мелочам. Все в сравнении, ребята.

Красноярский край и иркутская до Нижнеудинска практически освободились от снега.

Сразу за Нижнеудинском меня, уже по темну, на крутом обледеневшем подъеме атаковал заяц. Не знаю какой таракан шевельнулся у него в голове, возможно что просто мною был ослеплен до шека, но он рванул с бугра меня перерез, я чуть прибавил газку, но так что бы не улететь с дороги и косой проскочил за машиной. А ведь мог и сбросить меня с дороги на этом вираже, шел то в натяг, на грани сцепления с дорогой. Бог есть.

Бог есть и два водителя «раненые в мозг» так же были отведены от меня.

Второй день прошел 1250 км и как то устал. Завалился спать – будильник на два часа вперед не перевел – как результат, встал на пару часов позднее намеченного срока выезда.  Приехал уже ночью в 22 по местному. Ну я так и представлял. За Братском по прежнему есть грунтовые участки и со щебенкой. Словил в лобовое камень, хорошая такая коцка, с пятак размером, но трещины не пошли. Ну да и хрен с ним. Стекло на этой машине ниже всяких оценок, коцается и царапается чуть ли не ногтем. Заменю на нормальное атермальное, как на старушке сделал.

Бог есть. Ни одного раза не было что бы я прошел в хорошей погоде участок между Кузбассом и Красноярским краем, до границы с иркутской областью. А тут вся дорога без помех, хотя видно было что веселуха была буквально за сутки передо мной. Да и когда приехал, загнал в гараж машину, вышел и повалил снегопадище.

Хорошо потрудились дорожники над дорогой Витим в Нижне-Илимском районе. Широкое шоссе, грамотно заложенные радиусы, приятный серпантин. И несмотря на то что шел быстро, подморозило, не было ни одной попытки заноса, даже легкого. Но не всем так повезло. Уже на выходе со спуска на прямую через Мокрый Иреек дальнобой прилег на бок, но со стороны склона, а не спуска. На спуске к Илиму, как то фары не очень… А ведь освещение сделано на машине отличное. Переехал мост, встал, так и есть сгорел правый ближний. Хорошо что правый, а не левый, так и до беды не далеко. Ближний Н7 работает не долго. Думаю, что не только у меня. Перед дорогой бросил в ЗИП пару ламп. Вот и пригодилось. Осталось не много дороги, еду дальше. Ночь, а транспорта много, оживает что-то. Есть движуха. Если раньше встречал только один автобус пассажирский, сейчас встретил пять. Много фур, а раньше только лесовозы и редкие легковые.  В десять вечера въезжаю в город. Снега в городе очень много, откопаны в снегу все дренажные канавы, а все проходы между домами не чищены… Не помню такого парадокса, обычно всегда город расчищен. Подъехал к дому, кое как встал. Если бы не мой вездеход, а просто пузотерка, то и встать-заехать было бы не просто…

Поднялся до двери, на звонок никто не откликается, открыл внешнюю дверь, там вторая внутренняя закрыта. Звоню, стучу …ноль эмоций. Начинаю нервничать. Но вскрываю внутреннюю дверь, захожу домой, отца нигде не вижу иду, в дальнюю комнату, включаю  свет. Тут. На свет мгновенно реагирует, встает, тянет руку в приветствии. Вроде и дед, да не тот наш дед… Одни глза и полдеда по массе. Что-то тут не то, за неделю так невозможно похудеть. Будем откармливать и восстанавливать. Утро вечера мудренее.

Стартую завтра утром. Дорога - каток.

Утром сегодня выезжал - вроде асфальт - тормознул - шшшшш - и как не тормозил.  Даже шипы не держат.
Завтра стартую утром на Восток,  что-то непонятное с Батей, надо  двигать. Утром будет такая-же катуха. Надо бы пораньше выехать пока  никого на улицах и на трассе. А там глядишь растает.
Смотрел по дороге погоду. Как раз посередине, как всегда между Кемеровской и Красноярским краем дрянь погода. Не любит меня это место.

Пошел  шмурдяк в машину скину, да  подшаманиться немного нужно.

Весна красна

         Сегодня летел по трассе. Животина чует весну. Нет опаски. Много куропатки на обочинах. Даже  не уходят от транспорта и некоторые спят на обочине пока другие кормятся рядом. Мигрируют разные северные птички. Краснопузые разных размеров,  стайками, то тут, то  там пересекают  трассу. Встретил зайца на обочине. Пролетел его. На трассе один. Сдаю задним метров триста - сидит подлец в 4 метрах от обочины. Сигналю . Ноль эмоций. Трогаюсь и в зеркало уже вижу - поскакал в поле. Кругом истоптано зайцами. По следам видно, что бегают, играют. Идет весна. Возможно не будет у меня весенней охоты. А может на Восток возьму оружие, если придется задержаться. Встречу там.

НакрЫло сурово.

         Вчера  прошли традиционные соревнования по спортингу. Вот прошла  официальная часть. Всё, группы разводят по площадкам. Звонок на  мобильник. Батя. Блин, думаю, не вовремя. Поднимаю трубку. Тишина, только какие-то шорохи.  Отец часто не блокирует телефон, а  автоматическая блокировка на нем отключена. И  ситуация когда он куда то бежит по делам, а мобильник в кармане набрал меня - стандартная. Спокойно отбиваю. Включаю активные наушники, беру ружье, патроны и иду на номер. Опять звонок. Опять отец. Поднимаю трубку. Слабый голос - Хорошо меня слышишь?  Отвечаю - Да. Появляется тревога. Слушаю. Буквально три дня назад говорили, все было нормально. А тут второй день не может вызвать скорую. Живет один на Востоке. Да и слышит плохо, посторонний человек вряд ли с ним сможет о чем то договориться по телефону, особенно если нет надобности  слушать и выслушать человека, все ведь охуенно гордые пупы земли. Гордыня, бля, смертный грех.

На соревнованиях со мной сын. Вырос, уже крепкий мужик.  Быстро согласовываем план действий и пока я отстреливаю первый круг, Серега пытается решить проблему со скорой. А не просто это из другого города вызвать скорую в другом старику. Проект 112 по стране в жопе. Ранешнее 03 тоже не работает. Номера в интернете старые и по ним ничего вызвать не смогли. А старик как это может сделать?  Включаем в карусель МЧС, выходим на МЧС где живет наш старик, Через них получаем номер по которому вызываем скорую. Отдельная песня это домофоны и желание попасть к больному бригады скорой помощи. Сергуня - Молодец. Помог конкретно. Мужает.

              Ситуация ЖОПА, причем ЖОПА по всей стране, по нашей великой державе, которую я бесконечно люблю, но которая просто отравляет существование при соприкосновении с госмашиной. Есть подвижки, но их пока не много. Ответственно заявляю. Последние годы пришлось столкнуться плотно. Похоронил двоих.

         Как-то так устроен организм, что   в экстремальных ситуациях некогда бояться, накрывает потом. А в начале действует некая блокировка, эмоций, страха - всё потом. Сейчас нужно выжить. Часто работают рефлексы. Было бы по другому - меня бы давно зарыли, еще в молодости. Первый круг отстрелял неплохо, только дуплеты косячил и то первые тарелки в них бил. Между первым и вторым кругом перерыв, смена площадок.  Попадаю на хорошо знакомую 4 площадку, где  знакомы все траектории. Но тут меня накрывает. К этом времени скорую уже вызвали. Накрыло конкретно и я совсем не могу сосредоточиться. Стреляю, как мух отгоняю. Результат конечно соответствующий, гораздо хуже чем  должен был быть. 

Отстреляв оба круга, собираемся и не дожидаясь завершения и неофициальной части мероприятия, уезжаем. Планировал выехать утром. Но не выехал пока до сих пор. Пытаюсь выяснить что с отцом. Информация из больнички скупая, по крупицам собранная, позволяет полагать что ситуация не матовая. Отдельная песня как эта информация добывалась. Но ехать нужно, понять все на месте. И разобраться с больничкой. Ссуки, я ведь приеду, так что ждите.

Вчера откликнулся дед уже ночью. Сообщил что в больничке, что полегче. Сегодня связи с ним уже нет. Мобильник то взял, а зарядник нет. 

           Пойду на Восток наверное на машине. Это дольше, но если завтра будет ясно что сильно торопится не нужно, пойду на машине. Будет нужно торопиться - поеду на поезде.  При всеми ругаемых коммунистах, я мог из Омска за 2,5 часа долететь до Братска, пересесть на як-40 и через 30 минут долететь до места.  Сейчас самолеты туда не летают. Прожираем то что создали наши отцы и деды. Время Титанов прошло, началась  и в разгаре  сейчас - эра Дилетантов. Но я уверен, что  всё вернется и мы пойдем вперед. Просто нужно каждому бескомпромиссно всё делать по максимуму на своем месте.

Классики и деградация языка.

             Последнее время, пару лет, перечитываю, а  порой, читаю впервые наших классиков. Какой понятный, чистый и емкий язык. Не надышусь им. Он стремительно уходит, замещается всяким иномусором и квазисловами. Может быть, конечно, это естественная эволюция языка. Но скорее деградация - нет в нем того светлого, ёмкого, всеобъемлющего и ясного, что было  всего 50 или 100 лет назад.

Поймал пару зайцев, купил маску

         Дня 4 назад поймал на прихватках пару зайцев. Сначала

вроде ничего, потом ощущения не приятные. Болит башка, глаза в глубине яблок и на следующий день песочек в глазах.  На третий день уже все нормально. Хорошо хоть так и поссать за руку никто не водил. В итоге купил маску со швейцарским  "хамелионом". Глаза-то не купишь. Немного потещу - отпишусь. Прикол в том что в Омске что бы ты не задумал купить, вроде всего навалом, а выбрать то и нечего. Хорошо товарищ подсказал магаз в глубине промзоны в котором всё для сварщиков. Маленький лабаз, но нашел таки именно там, то  что  искал.

Зеленые (грин писы) не беспокоиться. Зайцы не животные - речь о сварке электродуговой.

Рвачи

               Газпром требует господдержку, РЖД требует господдержку ... требуют, требуют, требуют.  Никуя понять не могу, почему я не требую, почему дядя Вася не требует, а идет и въебывает, реально что-то производя и получая за это плату. Почему "газпромы", наиболее прибыльные компании  позволяют себе что-то там требовать? Харя не треснет? Ну нюх то совсем уж терять не нужно.Вам по сути дали наше ВСЕОБЩЕЕ достояние, недра - работайте. Я понимаю что это все эмоции, но не мешало бы при заикании о помощи так дать по рукам этим персонажам, что бы уже и в голове отразился постулат, что нужно работать и не нужно рвать.

С 8-м Марта!!!!!!!!!!!

Скоро весна.

Скоро весна. По диким животным это хорошо заметно. Впрочем и в городе по появившейся на дороге грязи и по сосулькам это тоже хорошо заметно. Набитый до верха горбовик с заготовленными с осени подсолнухами почти опустел. Синички, воробьи и клесты регулярно  подкрепляются всю зиму этими запасами. Только в мороз даю им несоленое сало.

Прилетает всю зиму и вот пугливый дружок, дятел - пестрый в красном беретике и шортах. Я по началу, думал что  он  уже городской. Но  больно осторожный птиц. Лес то  тут рядышком, вот ко мне и залетает.

Эпилог:

А фотки сожрал кардридер, суккка!!!!!!!!!! Все кардридеры, кроме одного, которыми я пользовался - откровенное дерьмо. Рано или поздно (но  почему то рано) они либо отказывают, либо начинают чикать содержимое. Зарекался флешку фотика на них читать.

Короткая память или что там делают все эти люди?

Смотрю телевизор. Прямая трансляция, хоронят Немцова. Народу тьма. Досадное удивление. Что делают там все эти люди? ну если только плюнуть пришли? Коротка у людей память. Видимо мало прессовали в девяностые. Он получил то, что заслужил.

Закончился сезон 14/15

               Закончился сезон зимней охоты 14/15. Еще одна страничка жизни перевернута, еще один тик  из часов жизни. Время движется только вперед и в отличии от часов оно никогда не останавливается. Сезон был плотный, в общем неплохой, хоть и тяжелый сезон выдался. В этом году много снега. Бывали года когда снега было и побольше, но в этот сезон он какой-то "тяжелый". Рубишься на широких лыжах по пухляку проваливаясь по колено, а сойди с лыж и с уровня лыжни еще по самые помидоры уходишь. 

               На Югах же там другие проблемы, сильный ветер, звенящий наст, заструги и надувы. Позавчера, крайний выезд был на юга. Есть у меня том несколько мест, где косой всегда есть и извести его там даже зондеркоманды не могут. "Предчувствие меня не обмануло"  - профессор был на месте и не один. Местечко находится в треугольнике деревень, до которых по 6 километров. Но несмотря на это профессура жива, на то и профессура. В голой степи заболоченный участок поросший метляком, ропажником, немного березы и море крупного шиповника на полянах, все это переплетено мелким кустарником. Обычно поднятый русак бежит в поле, надеясь на свою резвость и прыть, это и губит. А тут неееет, водит по ебеням и из них не  выходит. 

                  По следам можно прочесть что тут творилось последние три недели. Следы где то в ветровых тенях ясные, а где то совсем их в ноль замело, где-то наоборот ветровая эррозия выдула, выгрызла снег, а следы оставила, они были плотнее. В общем картинка складывается их множества штрихов в единую мозаику. С интервалом неделя прибывали сюда  команды. Первая - два лыжника, вторая неделя уже привезли стрелков на номера расставили и загонщики прогоняли этот остров. но не тут то было, там летом то пройти местами невозможно, а сейчас и подавно. На третью неделю пригнали опаять снегоход с санями со стрелками, плотно прочесали, но, судя по следам профессора, что поверх их следов, курилка ушел. Ну вот и я в гости пожаловал. По прежнему профессор не пошел из острова, видел я дважды едва уловимое движение, подходил, проверял. Точно, косой проскакал. Но все время так, что нельзя стрелять. Молодец, грамотно.    

            Устав, забрался на надув, снял лыжи, постелил их и уселся на  солнышке. Тоз-25 воткнул прикладом в надув рядом. Отдохнул. Достал смартфон и исполнил номер, который, как это ни странно, уже сробатывал у меня не раз. Не каждый раз, но 50/50. Нахожу трек с "криком раненого зайца" и запускаю его на максимальной громкости, которую может дать гаджет. А это не громко, но и уши у птиц и зверей не  чета нашим. Буквально через несколько минут, откуда то начали концентрироваться и барражировать сороки. Сороки меня спалили когда я разворачивался на  надуве. Потом их шобла компактной группой начала палить кого-то метрах в ста и постепенно смещаться ко мне.  А это или местный лис или заяц. Подтягиваю ближе тозик. Однако это заяц, вижу метрах в 70 перемещения в мою сторону, неспешно.

            Хорошо на солнышке, легкий морозец не по прогнозу, отдохнул. Тут и мысль приходит, что вот и сезон закончился, завтра всем зверям свобода. Зиму эту суровую они пережили. Зондеркоманды  вокруг пальца обвели, а тут раз и всё, конец профессору. Как-то неспокойно на душе. Оставлю, пусть профессорят наплодит таких же умных. Вот в следующий сезон и "поговорим". Встаю.  Вижу едва уловимое движение за надув. Ну и слава  Богу. Ухожу. 

        Перехожу километровое поле, подхожу к машине, пью чай и трогаюсь. Еду  проведать еще пару мест. Одно пустое, даже следов нет. А у другого обнаруживаю сегодняшний малик, но уже три часа и хватит ли сил его обработать не знаю. Звоню Лене, что бы не ждала рано сегодня и сама добиралась.  Начинаю обрабатывать малик. 

         Прошел километров 5 и вышел практически в точку входа, но след подходит к дороге, выходит на нее, а по дороге уже прошел скрептер. Нет следа. Где он с дороги сошел уже не найти.  Пока по следу, по надувам и насту  идешь, еще можно как то ориентироваться, тут коготок отпечатался, тут поверхность проломлена следом и т.д. но все еле заметное и в створе следа, можно вернуться и снова отработать участок где скололся со следа. Но найти  где косой сметнулся с дороги, если это на насте - практически невозможно. Да и устал уже конкретно. Возвращаюсь к машине. Сало, чай, в дорогу. 

               По дороге много вспоминал эпизодов этого сезона. В начале сезона было колоссальное количество куропатки. Большущие табуны. Не стрелял я ее. Но настегана птичка. Крупные табунки встречались вплоть до середины сезона. 14 штук норма.  А в конце сезона от 5 до 8 - не больше.  Знать не просто ей дался  этот сезон (А в северных районов куропатки к концу сезона в табунках сохранилось значительно больше). 

          Удивил один эпизод, уже вот так же уезжал. Проезжаю придорожный ропажник и вижу след. мозг пытается обработать и не может совладать со структурой следа. Останавливаюсь, сдаю назад. След совсем свежий. Вот и движение, что то темное из ропажника пытается выбраться. Птица. Не пойму кто это. О да это ястреб. Ранен что ли? Нет  - вот он на открытое выбрался и что-то тяжелое волочит.  Пытается взлететь, падает. Нет, все же взлетает. Это ястреб тетеревятник и в лапах у него куропатка. Еще живая, голову держит. я в шоке. На дворе январь.  Обычно все хищные птицы у нас откочевывают в зимний период, за исключением сов. А тут на тебе.

            Так постепенно за воспоминаниями  доезжаю до города. Завтра уже никуда не поеду. Нужно делами земными заняться, накопилось их шибко много.