Обкатывал Ямаху 5 сил 4 такта

                     Позавчера выбрался обкатать лодку и мотор. Лодка  HDX 330AL. Мотор Yamaha F5A - т.е. 5 лошадей, 4 такта. Дальше по тексту -  Яма.
                 Все хорошо, но пляя, старею, кантовать этот бутерброд с пятого этажа без лифта в тачку одному не камильфо.
              Все придумал как облегчить, дошли бы руки, а не в прожектах осталось, как это часто бывает.

             Приехал, выгрузился - собирал 40 минут. Через 40 минут на озере нарезал туда-сюда как сказано в букваре. 2 часа месил. Бачка внутреннего хватает на час работы или чуть меньше.

               Собирать  можно и быстрее. В первый раз всегда дольше. Но это не Уфимка, которая с выгрузки до "на воде" - 15 минут. Думаю, не спеша это  30 минут будет.  Есть и особенности при сборке и разборке. Немного фото  сборки.

выгружаю все из дилижанса

Предварительно опрыскав антиклещем упаковку лодки (много у нас этой заразы), начинаем ее распаковку, желательно на ровной площадке. Собирать  пайолы будет легче.

Раскатал, открыл клапана, потом немного расправил, все качать меньше.

              Это торба с допами - Весла, насос, скамейки, накладки скамеек, пайолы, стрингеры ... Крылатый металл  - люминь, невесом на руке  когда кусок маленький, а пайолы со всей требухой весят килограмм 15 -  правда не взвешивал, но  обязательно это сделаю. 

Начинаю качать.

          Качаем вот таким насосом. Качает быстро. Я уфимку ее штатным насосом качаю гораздо дольше. Надо переходник сделать и качать ее, при случае, этим насосом. Монометр прикольный, но чтото мне подсказывает, что его можно было и нарисовать. Лодка звенит, а  манометр почти не "кажет" давление.

             Качая не увлекайтесь. Потом не сможете поставить пайолы. По  букварю лодка накачивается и потом стравливается на 2/3. Но больных нет. Качаем немного и просто расправляем лодку - получается быстрее.

          Теперь собственно палуба, пайолы. Вот эта хрень укладывается на днище. Тут есть особенность. Если клапана, их крышки, не затянуты, а болтаются на страховочных тросиках, то вы имеете все шансы раздавить эти крышки устанавливая пайолы. Многие, судая по  отзывам, так и делают, особенно, "по первости". Следите за ними внимательно. Я тоже прощелкал клювом и тот что впереди не дне, на надувном киле, попал под передний пайол. Вооон, дырка  круглая большая. А я с бубном раком ползал чтобы этот пайол встал в размер ровно. Потом пришлось спускать уже надутый нос и киль - освобождать клапан. Как не раздавил, не знаю, Бог уберег.

                Собираются пайолы "с концов", т.е. с кормового и носового. А 2 и 3 (они все нумерованы) ставятся "домиком". На конек крыши этого домика нажимаешь и вся конструкция вщелкивается в единую. Но нужно заранее все ровно поставить, что бы не было "пилы" влево и вправо из этих составных частей. Нам ведь еще ставить  стрингеры. А будет криво - хер поставишь. И тут понимаешь, что лодка не должна быть перекачена  - тоже не поставишь. На фото  стрингеров пока нет.

                  

                А вот и стрингеры поставлены, догоняем давление до 0,25. Но про манометр я уже написал, поэтому ориентировался просто не "жесткость". Кстати лодка оборудована красным клапаном, который срабатывает если давление внутри превысит критическое, например, от  нагрева баллонов на солнце. Правда нужно понимать, что секций три, а клапан один.

          
     Корабль на воде, осталось утащить Яму - 27 кг. Лодку, кстати, в одного тоже тягать не удобно, она ведь килограмм 40-45 весит. Поставлю транцевые колеса, со временем.  Какой идиот ручки на корме сделал по бокам. Для того что бы за них мог взяться человек в одного, его рост должен быть похоже от вух с половиной до трех метров. Я конечно понимаю, что должны красиво подбежать  4 девушки-спасателя Малибу в красных труселях и дружно взявшись за ручки, упархать с этой баржей на воду. Но ни красоток, ни даже пьяных доярок рядом не было. Пришлось зацепить петлю репшнура за задние ручки, закинуть на загривок этот реп и утащить в стиле "бурлаки на волге" лодку к воде.

Готово - 40 минут, мокрый как суслик, а на улице совсем не жарко. Ни жилета ни бушлата, как бы не припотеть на "бльничный"

           Еще у берега. Навешиваю двигатель. Фиксирую двигун репом к страховочным петлям транца.  Сразу отпустите струбцины по максимому, ставить двигатель будет легче. И затяните их равномерно потом, то одну, то  другую. В процессе работы двигателя имеет место, что естественно,  вибрация и поэтому неплохо будет проверять периодически затяжку двигателя на транце. У меня  он  за два часа  совсем не прослабился.

         Заправляюсь. Тут же снимаю колпак и подкачиваю бензин, есть там такая мулька. Открываю воздушный клапан на пробке бака. Кран подачи топлива перевожу в положение внутренний бак. Передачу на нейтраль. Отхожу на веслах от берега.  Вытягиваю ручку подсоса. На румпеле ставлю газ в положение заводки - оно отмечено спецзначком. Вставляю чеку аварийной остановки с тросиком. Тросик креплю к ремню. Протягиваю пару раз медленно. Потом дергаю - заурчал курилка. Прогреваю. Обратите внимание, что ручкой можно заводить только в положении нейтрали. В положении передачи вперед или назад, специальный фиксатор не даст дергать заводилку. Но народ у нас здоровый, гайки ключем затягивать  начинают только с 42-х. А  фиксатор - пластмасса и по синьке или от избытка ума, можно свернуть его "только в путь".

             У Ямы инетерсная метода обкатки. Первый час не выше 2000 об мин (1/3 газа), на всех режимах, на холостых долго не гонять двиг. Второй час не больше 3/4 газа.   И далее 8 часов на всех режимах, но  не выше 5000 об/мин, но на полном газу не дольше 5 минут. Всего 10 часов.
             По ходу обкатки, вижу на воде плавающие полторашки -  понимаю что стоит там сеть. Обхожу ее  и вижу что кое где из воды выглядывают робкие травинки.  Там летом в Июле будет Саргасово море, все  в водорослях, поднимется эта шняга со дна. Пока холодно и рановато. Но двигун начинает хуже тянуть, тяжелеет и тупеет. Закладываю вираж и вырываюсь из этой ловушки. Подхожу к берегу, поднимаю двиг и вижу комок водорослей вместо винта, очищаю.

                Полагал что будет так, но не до такой степени. Что же будет в действительно заросшей акватории, думаю шибко плохо будет. Огорчило. Там только весла. Хорошо хоть под вёслами лодка едет легко. Но баллоны у нее большие и как она парусит я еще не выяснил. Полагаю, что  тоже не слабо.

   

                        Утки и кулики наблюдая всю мою возню, перестали меня воспринимать за опасность, ну как телков, что стадом паслись недалече. Утки и взлетать с воды, при тарахтении мотора, тоже перестали, спокойно кормились.

                       Откатал положенные два часа в необходимых режимах. Осталось еще 8 но там уже ограничения  менее жесткие и обкатку продолжу  уже занимаясь чем-то полезным.

                           Кстати, бытует мнение, что четырехтактники нельзя перевозить на боку, или с ограничением на боку только где румпель. Так вот, на другой бок  класть любой мотор себе-дороже, потому как там рукоять переключения передачи, она пластиковая и сломается попросту. А на боку где румпель - ничего не будет и так. Производитель позиционирует этот двигатель как не проливайку, т.е. масло из кртера не протекает ни в цилиндр ни наружу как это якобы распространено у 4-х  тактных ПМЛ (подвеных лодочных моторов). Кода покупал, задал вопрос дилеру, тот неуверенно подтвердил что производитель декларирует такую возможность непрпроливайки, но он (дилер)  "сумлевается". Так вот зря сомневался. НА воде я был первый раз с этим ПМЛ, но повозить его пришлось, в том числе и по весьма пересеченной местности. Ничего и  никуда не проливается, ни в цилиндр, ни наружу. Что само по себе - приятно.

                 Причаливаю, начинаю разборку-скатку.  Первый раз собирал и накачивал лодку еще дома. Сложил не как на заводе, но тоже не плохо. А тут откачивал воздух не по мере сборки-скатывания, а вот взял и откачал. Тогда ее хрен уложишь как положено. Короче получилась окуительная, почти гаванская сигара, но скатанная не на бедрах мулаток, а на бережку с коровьими лепешками, ну между лепешек конэчно. Еле запихал в свой дилижанс этот сверток. Поста сейчас по дороге нет, а в старые времена, наверное  заставили бы разматывать, будто трупак там замотан по габаритам. ))) Ехал и думал а в дверку гаража в деревне войдет? - вошла со свистом.

Пайол алюминиевый - палуба броненосца Потемкин. Весчь. Я стоя стреляю и с Уфимк, с ее то гандонистым дном, а тут хоть пляши. Можно ли в ней спать - можно, там больше двух метров. Тяжелый - хоть и люминь, но того стоит.

Лодка понравилась. Фундаментальная. Курс держит очень четко. Под веслами идет легко. Но как только выползет на сушу, сукакактяжела. Поставлю таки транцевые колеса.  Собирал-паковал около часа - пока песок отмыл, подсушил, уложил.

В общем, вэщ трэбует соответствующего некипяшливого подхода, просто вылететь, забежать, уравть, вернуться - такой режим ну его нафиг.

Понравилось, жалко у нас водоемов для мотора раз-два и обчелся. Впрочем планы у меня далекоидущие и все будет хорошо и к месту.

Улыбнуло - окрашено

плохие-хорошие люди

               В очередной раз подъезжаю к поселку. Сейчас заберу старушку и отвезу в город - лечим. 

               Поселок стоит на высоком берегу большой реки. Место хорошее, красивое и вольное. А народ тут... говно народ. Так  бывает. Не буду описывать детали, но сталкиваюсь с этим постоянно.

                 Подъезжаю к дому, у подъезда уже  ждет старушка и показывает мне белый ФАК. Ну т.е. средний палец. Палец загипсован....

              Уже в дороге выясняю детали. Шла старушка по улице, а надо сказать ходит с палочкой с трудом.  Старики они как дети, то ли птичек считала, то ли просто не увидела (здоровые-то на нашем асфальте спотыкаются), но зацепилась второй ногой и со всего маху, плашмя упала на асфальт. Но Бог уберег бабулю, лицо  не разбила. Подскочил мимо проходящий мужичек, но поднять не может. Подбежали другие люди. Подняли, поставили на ноги. Встав, увидела, что  палец почти под прямым углом, вщелкнула. Люди первого же человека с машиной попросили старушку отвезти в скорую. Без  лишних слов, мужик отвез в скорую. Поинтересовался, нужно ли подождать. Старушка побагодарила и отказалась. Уверен, у него своих дел было полно, но ... Загипсовали бабку и на скорой отвезли домой. 

................

             Так Бог мне дал урок. Плохих людей хватает, но хороших больше. Просто говно поверху плавает и всегда на виду. А хороших людей просто не видно.

Все же Бог ЕСТЬ = вчера пожары, сегодня выпал снег

Все же Бог ЕСТЬ = вчера пожары, а сегодня  там же выпал снег.

Горит тайга и поселки Иркутская область, Нижнеилимский район - кто поможет???? Похоже никто, только Бог и дождь...

Горит тайга и поселки Иркутская область, Нижнеилимский район - кто поможет????  Похоже никто, только Бог и дождь...



Вернулся домой отец. Старик написал что сгорел ЛЭП и с Сухого пришлось вернуться, холодно без  подогрева пока. Вот уехал снова. Беспокоюсь за него. Горит тайга со всех сторон. С неба падает пепел. В городе техники уйма. Ну ведь ЧП, бля, остановите все, выгоните  и зачистите минералку шириной  метров 80 на перегонах между реками, шоссейками .... С топорами там не навоюешь много. Помню при советской власти пожары крупные подходили к городу, тогда "при злодеях коммунистах" наши мужики собирались и колоннами уходили в тайгу с топорами что бы отстоять город. Свободные от смены уходили в тайгу...

С соседнего с райцентром поселка:

Друзья, очень всех прошу, помогите распространить. Наш пос. Шестаково может сгореть. Мы в ловушке, вокруг нашего посёлка, с трёх сторон, горит Тайга. По железной дороге, в километре от нас, горит Тайга, на Селезнёвских полях, в девяти километрах от нас, горит Тайга, в тридцати километрах от нас, в г. Железногорск - Илимский, в 13-том микрорайоне уже горят дома. Куда смотрят власти в Белом доме? Почему бездействует пожарный поезд? Где МЧС? Почему нет действенной помощи мэру нашего посёлка Аврамчик Александру Ивановичу, который почти сутками находится в местах пожара, а пожары не прекращаются уже неделю. Наш мэр, Александр Иванович, сам проводит организационные работы по тушению пожаров, сам работает на технике, сам тушит, вместе с другими жителями посёлка, сам привозит обеды людям. Где же помощь? Мои дочь и сыновья принимали участие в тушении пожара, и сегодня мои сыновья опять пошли. Очень переживаю за них. Нас уже обзванивают, чтобы собирали документы. Страшно! А высокопоставленные чиновники боятся за свои шапки и подают документы с объёмом пожара на много меньше, чем есть на самом деле, а ещё, несколько раз в отчётах, закрывают и открывают один и тот же пожар, а ещё подают документы, что пожара нет вообще. Куда же мы катимся? Россия помогает всем. А кто же поможет нам?

Из города, когда еще только все начиналось:

вчера

У России нет колен

Актуально, как никогда.

Выползла фашистская гадина

Выползла фашистская гадина. Шипит. Пытается укусить. Пора раздавить ее в ее же логове. Не то размножится и будет все гораздо сложнее. Забурели твари.

Юго-Восток, все кто отсиживается, за вас вашу свободу другие не защитят. Вас много, если поднимитесь, победа будет за вами. Будете сидеть по норам, поставят всех раком. Даже не сомневайтесь. Будут выводить по одному и ставить. Не  хотите - боритесь. Свобода, она всегда  имеет цену, часто цену эту платить нужно кровью.

Нас тоже касается. Слишком часто мы проходим мимо явных профашистских проявлений.
Сейчас у нас на общем фоне как-то поджали они хвосты ... или просто на время затаились.

У людей слишком короткая память. Думаете отсидитесь? Не отсидитесь, коснется всех, потом локти кусать будете, да будет поздно. Украина  - лакмусова бумажка.

Юго-Восток, где ваша молодежь?

С болью в сердце смотрю как развиваются события на Юго-Востоке Украины. Вижу только своих сверстников. А где же ваша молодежь? Вижу, что оружие в руках держит совсем немного народу, а что же остальные? Готовы жить рабами?

Смотрел парад, Скоморохов не было. Молодцы.

     Смотрел парад 2014 - горд. Отлично провели. Еще бы оператор не скакал, а синхронизировал то, что показывали и то, о чем  говорили.

     Очень понравилось. Все по-деловому, по-военному, а главное, не было цирка последних парадов, когда крутили СКСсы и плясали военные музыканты. Короче, провели парад как положено, без скоморохов. Молодцы.

С Днем Великой Победы!!!!!

С Днем Великой Победы!!!!!

Прогулялся к солонцам

Сегодня дубак, хоть и ясно, светит солнышко, но что то  градусов около трех утром, ветерок. Зато клещи неактивны и можно по ебеням побродить с минимальным риском.
На взгорках подсушила, а  низинки полные воды, что осложняет  добраться к месту назначения.
 Дорога то там, то там перекрыта поваленными деревьями недавно прокатившемся ветровалом.

Бросаю машину на чудной полянке.

По следам вижу что в этом году  тут я первый. Ну и кроме меня естественно аборигены -  я имею ввиду не деревенских мужиков, а лесное население: лисы, барсуки, зайцы, козлики и прочая  живность. Поднял по ходу  дела  зайчика. Красив и энергичен, снялся метров с 70.

Цветут подснежники. Уже отходят. Цветут и другие первоцветы.

Лист только только пошел раскрываться.

Козлики уже метят территорию.

Барсуки отгоныши везде роют свои норы. И смех и грех. На перепутье двух лесных дорог, каждый год  новый отгоныш роет нору в одном и том же месте. Ну нравится оно им, а  потом ягодники и прочие человеки закатывают по сути ее.

Прошедший недавно ураган  повалил много деревьев, а некоторые просто повредил. Такие березы плачут, покрывшись красноватым наплывом окисленного сока.

Несмотря на то, что в низинах все заболочено, но открытых луж практически нет. К редким таким вот корытцам приходят пить все: лисы, зайцы, козы.
Козы осторожны и следов рядом нет, но вот соскользнувшие в корыто  копыта выдают их.

Клещиков, слава Богу, не снял ни одного. Выбирался другим путем, ранее мною не изведанным. Выбрался, но пришлось дорогу прорубать в трех местах.  Возвращаться было западло,  а объехать в ельниках упавшие деревья невозможно. 
Выбрался на  дорогу, встретил бабку, кондехавшую по дороге мне на встресу. Интересуюсь куда идет. Называет деревню, до нее 17 км. и прошла уже 6 ...  Короче отвез бабку. Пыталась всучить деньги. Еле отбился.

Братья и Сестры, где все люди?

Завтра Первомай, завтра открытие весенней 2014

              Завтра Первомай, завтра открытие весенней.  В обед выдвигаюсь в угодья.  Дорога после Новокиевки убита в хлам,  ну, т.е. совсем убита, местами просто продавленный профиль, асфальта нет. Не люблю Полежаева, но при нем  такого не было. А ведь когда то , совсем недавно по этой дороге летал 90 км в час, 90 потому что я просто не превышаю, а не по качеству дороги. В прошлом году  дорогу начало колбасить, а в этом все писец дороге. Всем известно, что зубы нужно вовремя лечить, с дорогами то же самое. Но такие простые аналогии недоступны сознанию наших властей. А ведь есть и люди лично за эту дорогу отвечающие и организации….Подъезжаю к ряму, там и тут стоят  несколько компаний и у дальнего моего болотца пара джипов. Но я охочусь с другой стороны дороги – в приписном, а рям в ОУОП.   

                Решаю рвануть на прямик, вроде сухо, суше чем во все предыдущие годы.  Съезжаю с профиля и полевой дорожкой гоню к заветным местам. Главное что бы механизаторы ее не запахали, как часто у нас бывает. Слышу  -  ЖЖЖЖЖЖ  -  ногу с газа,  выхожу. Стоит зловонная вонь. Что может быть хуже гнилого смердящего солончака? Колеса уже запилились сантиметров на 15, а ведь не газовал. Быстренько  достаю топор и начинаю рубить березы. Подталкиваю их под колеса. Березовые колья, легко, почти без сопротивления уходят под колеса через грунт. Месиво.

              Отдышался. Вроде настелил. Сажусь и в натяг на понижайке с заблокированным демультиплексором трогаю назад. Сдвинулся. Выскочил. Но осталась канава, а  березового настила и не видно, ушел в  гнилую пучину. Вот чуть бы газанул, попытавшись выскочить по принципу «Мы же на ниве» - и все, секс по спасению автомобиля растянулся бы и на первомай. А до заветной «кнопки на дороге» (кто  меня читает, тот помнит) идти далековато.

              Немного продвигаюсь вперед, так и есть, как предполагал, дорогу запахали. А там низинка и пашня жидкая. Делаю пешею разведку и вернувшись немного назад, выскакиваю на более твердую дорожку, вернее намек на нее и двигаюсь уже поней. Прямки оказались не прямками, много петляю, и по общему тренду понимаю, что обхожу старое заросшее озеро справа, а мне совсем туда не нужно, там тупик, Меняю  направление и постепенно двигаюсь куда и задумал. По дороге уток видел только в придорожной канаве. А вот косачи снимаются регулярно. И одиночки и компаниями по 3-4 головы. Кое-где на полях вижу чернышей и светящиеся их замечательные весенние алые брови в бинокль. Нет вечернего бормотания. Почему-то встречаются в основном тетерки. Тоже хорошо, расплодятся.

                     Солнце двигается к горизонту, а я все петляю, до места еще нужно пилить и  пилить. Когда выхожу на очередную пешую разведку  замечаю что вечер глухой, нет гомона весеннего, как это бывает весной, нет богатства запахов, только запах пыли,не прели, а именно пыли. Нет запаха цветения, распускающихся почек, брулек, молодого листа. Все глухо, тихо и только солнышко и синее небо оживляют эту картину.

                     Наконец добрался до прошлогодней стоянки. Бросаю машину и налегке иду осмотреться в болотины на которые весь расчет. Похоже облом. Болотины сухие. Даже солончак внизу у болота сухой как асфальт. Обошел и дольнее болото. Вода там есть, но даже лягушки молчат. За весь вечер не видел ни одной утки – облом. Солнце уже заходит, а напрямик мне возвращаться два километра, а с петлянием и все три. 

                    Вернулся уже в полной темноте. Приготовил  ночевку, перекусил и заночевал. Вырубился практически сразу. Закрыл глаза и писец, как выключатель вырубили до утра.

                   Утром слышно бормотание косачей, вялое, одиночное, это не тока. На рассвете началась стрельба со стороны ряма. Да такая, будто   Басаев на прорыв идет, а мы его встречаем. У меня  же глухо. Потихоньку пешком  двинул в сторону Серёгиного водоема, есть такое болото, которое когда-то нашел мой сын и я так его и зову по сей день. В центре этого болота есть два пятака воды, они есть даже летом, на них и надежда.

              По ходу поднимаю несколько косачей, но очень далеко.  Бормотание косачей есть, но одиночки и они умолкают полностью после далеких, но громче  определенного уровня звука выстрелов с болот. Нет тока. Как вырубили на его месте лес, так и не стало. Так, гундят, сами по себе, без компании. Я по прошлому году уже писал об этом, но была надежда что ток просто сместится. Видать не все так просто. А  местные  тоже дают им гари, судя по всему, шуууганный косач, ой шуганный, и гормоны весенние не компенсируют.

              Де жа вю. Поднимаю трех зайцев. На том же месте как и в прошлом году. Только тогда это было вечером в сумерки и было их  штук 7. Ладные такие, красивые, серые, летние с белыми подхвостьями и штанишками. Энергичные, что те пружинки.

               Пройдя еще  метров триста по  дорожке, замечаю движение, замираю. На встречу мне бежит лис. Жду чем закончится дело. Уже метров 17 до меня.  Лис весь пепельный, какой-то сивый, только голова рыжая, пушистый. Видать по гари где-то шарахался. Я под ветром. Останавливается. Заметил? Нет, он сосредоточен, поворачивает голову, то так-то так уши поставит. Взгляд в точку. Пляя. Да он мышкует. Подбирается весь, суча лапами. Несколько раз дергается, но напружинен, не подвижен. Потом прыжок далеко, вверх, навесом. Приземляется на передние лапы, морду туда же. Роет. Подбрасывает мордой и хватаем мыша, стоит и  довольный жует. На весь мартизонский балет ушло не более двух минут. Зря лису у нас демонизируют. Мыши ее стихия и  основная пища. Лиса живет и выживает, она не спортсмен. Это я к тому, что  мышей море. Пока по дороге иду их вижу,  то там, то сям перебегающих дорогу. Они всегда доступны. А зайца здорового не поймает она, разве только старого или больного, ну зайченка, если только наступит на него, они без запаха, тем и спасаются.

              Стоя под ветром свистнул негромко пару раз (громко я не умею). Ноль эмоций, потом, как-то  запоздало, лиса насторожилась и осмотрелась. Слепошарая она. Движение ловит далеко, а неподвижного меня не идентифицирует за опасность. Несколько раз стучу ногтем по пустому пластиковому прикладу пегасуса.  На морде лиса недоумение. Но от греха подальше, перепрыгивая валежник он грациозно сваливает к ближайшим зарослям. Вижу там останавливается и осматривается, я сдвигаюсь. Движение моментально замечено и лис бесшумно исчезает.

             Не  дал Бог уток и косачей, но такие встречи стоят порой поболе. Жаль не взял из машины фотик.

                    Наконец добираюсь к широкому лугу, за которым Серегин водоем. Слышу как кричат журавли и как показалось гусь. Наверное показалось. Перехожу луг. Иду не таясь. Откатываю сапоги так же открыто иду по кочкарнику к блюдцам воды. Взлетает метров с 80 гусь и 4 кряковых. ЕТМ, не показалось , однако. Усталость расслабляет. Конечно, после этого, лужи пустые. Нарубил жердей и сделал что-то типа скамейки в ропажнике у ближнего зеркальца. Отдохнул. Никто не летает. Но место козырное и не может тут никого не быть. Надо тут ночевать.

                   Возвращаюсь своим ходом к машине.  На открытой пашне, подальше от клешей, готовлю обед, перекусываю, собираю барахло и переезжаю на Серегин водоем.  Ставлю машину, достаю сетку и кладу ее в белый мешок. Стульчик через плечо, вещмешок, и мешок с сеткой на другое плечо,  ружье в руку и вперед.

                Подходя  за ропажником к зеркальцам, показалось, что мелькнул какой-то силуэт. Показалось наверное. Выхожу  -  зеркало пустое. Поворачиваюсь спиной и скидываю с плеча мешок. В последней фазе этого разворота, мозг обработал  полученное изображение, это две кряки, выплывающих из травы дальнего конца зеркала. Не снимая стула, разворачиваюсь, одновременно вскидываясь. Вижу уже делающих свечку уток. Впереди мадам, цветной сзади. Бэмс, стенд пошел на пользу. Селезень падает кульком. А там  метров 45 уже было, может более, потому как падает уже в траву. Его подруга делает круг, проходит рядом, не стреляю, уходит крякнув несколько раз. Иду забирать. Вдруг подранок. Нахожу его там же куда упал. Забираю.

                Вернувшись натягиваю сетку. Сетка неводная, коричневая, но как только на нее немного накидать и притянуть местного мусора, получается замечательная засидка. Сетка работает даже без этого мусора, а с мусором и подавно. Погода чудная и хорошо, что поднялся ветерок, иначе меня бы уже сожрали молоденькие, но, сука, злые комары.

                    Чужих выстрелов слышал только пару раз, дуплеты, на  болоте у Алексеевки. Все небо затягивают дымы и запах гари. Уже что-то горит. Не  мудрено, сухо-писец, ветер… идеально для пожаров.

                   После обеда слышу звук работающей тяжелой техники и небо затягивают темные бурые языки  -  это сильный ветер веет пылью которую поднимает техника крестьян. Половина дня праздник, а потом пахать-сеять-боронить . Каждый денек на счету погожий. И это правильно. Затихла техника и прошел последний трактор на Алексеевку иже в сумерках, шел с фарами.

         «Загораю» в засидке. Утром, наверное, норму тут взять можно, не уверен что останусь. 

             Дымы все гуще, не сгореть бы. Намечаю пути отхода, рядом есть поле, голое, грунт. Выскочу туда – не задохнуться бы. Смотрю загашники, нахожу легкую ткань, делаю из нее повязку. Пропитаю водой, буду дышать если придется отстаиваться в дыму на этой площадке.

                  Быстро снимаю засидку, чучела, сворачиваю снаряжение. Все делается быстро и ладно так, прямо подозрительно. Бог помогает (или Черт). Принимаю решение попытаться выскочить из этого мешка. Кроме меня никого тут нет, поля вокруг низинные с жидкой пашней. Попытка не удалась,  Там, где днем проходил всякие ебеня легко и непринужденно, ночью, в обманчивом сумраке, в свете фар, чуть не сажусь на мосты несколько раз. Принимаю решение вернуться и таки заночевать тут.

                     Перед ночевкой обнаруживаю что место клещатое. На прошлой стоянке ни одного не было, а тут ходят шеренгами.  Достаю полиэтилен. Он старый и почти белый, но чистый, одну сторону обрабатываю репеллентом и этой стороной стелю на траву, сам встаю в центр и раздеваюсь полностью, осматриваюсь по возможности и тщательно проверяю одежду, снимаю с одежды несколько и с полиэтилена тоже, хорошо их видно на белом. Оделся, обработался репеллентом . Ставлю ящик, на него чехол печки, на него печку -  завожу ее и пока закипает чай, готовлю еду сидя на стульчике. Вся конструкция на полиэтилене. Приготовлен налобный фонарь. Ужинать заканчиваю в темноте. Фонарь помогает еще пройти проверку по клещам и с полиэтилена снял еще одного. Все -  спать.

                    Малехо наверное все же угорел. Всю ночь дымы пожаров   ветер через меня тащил. Спал плохо, постоянно просыпался. Проснулся, еще темно и только на востоке начинает светиться . В 15 метрах, за кустами на березе, токует  два косача.

           Утренней стрельбы практически нет. Да и вечером стреляли редко. Я еще думал как так, утром есть что стрелять, пальба как на войне, а вечером и утром -  редкие выстрелы. Причина стала очевидной, когда я выезжал на трассу. Об этом ниже.

                 Иду в лешем, сажусь на скамеечку. Жду. На дальнее зеркало садится пара трескунков, потом прилетает еще. До этого зеркала далеко, метров сто. Я вижу все их выкрутасы, но только наблюдаю. Через некоторое время понимаю что уйду пустым.  Решаю подобраться. У трескунка самочку с  самчиком и на 100 метрах не спутать. Когда в позе ромберга, я уже  прошел пол дистанции, подлетела еще пара. Два самца, бросили своих самочек и двинулись к новенькой, хоть и не одиноко прилетевшей, тоже в паре. Эдакие ненасытные ебаришки. Дистанция  примерно45, ближе чисто, решаю стрелять. Бэмс. Стайка снимается и уходит. Трескунок остается посреди зеркала. Ветер прижимной. Должно подогнать к моему берегу. Так и есть, но потом утренний бриз будто выключают. И трескунок замер метрах в 2 от кромки до которой мне удалось добраться. Стволом не достать. Репшнур, на такие случае  у меня всегда имеющийся, остался в вещмешке. Снимаю ремень ружья, закрепляю его на конце прицельной планки и как удочку закидываю в сторону трескунка. Коротка кольчушка. Но тягая ремень по воде от трескунка к себе, организовал миниток воды и вскоре, ремнем зацепил его и подогнал  к себе.

                      Вернулся в засидку. Глухо. Нет лета. В вышине тянут стаи гусей, клин за клином, но идут своим курсом, только им ведомым, высоко  - метров 300.

              Вышел. Сгородил обед. Решил вернуться. Возвращался по своему треку, не спешил. Был расчет еще на косачей. Видел еще косачей, но все настеганные. Тока нет, даже где скучковалось 6 штук. Лицензия осталась не закрыта. Но так как грозят ипанутыми репрессиями и нет масла в голове при придумывании показателей, заполняя лицензию пред сдачей, я конечно напишу что добыл. Давно понятна абсурдность этой отчетности. Ну раз «просите» -  получите.

              Выехал в итоге на трассу. Стало понятно почему не было стрельбы. Сгорел рям и вся местность от ЖД до  шоссе. Очаги где стояли компании. Над пепелищем  с недоумением летали чибисы, всё сгорело.

 Только идиоты в такой ветер и сушь зажигают костры. Никогда вы его не удержите. Это отдельная история и тема. Как-нибудь отпишу по пару историй. Одна по тушению лесных пожаров в мою бытность, а вторая поучительная, как я делал Демо сыну о том что огонь не удержать.

                Вот такой выезд, незавидная добыча, но интересные встречи.